タクシー業界には、「長時間労働」「休みが少ない」「体力勝負」というイメージが根強く残っています。実際、かつては拘束時間が長く、売上ノルマを追うあまり、睡眠時間を削って働くケースも見られました。
一方で現在は、法改正や働き方改革により、こうしたスタイルは明確に是正の対象となっています。昔の話として語られる働き方と、今の制度のもとで許される働き方には、大きなギャップが生まれているのが実情です。
タクシーを含む自動車運送事業では、
・時間外労働の上限規制（年960時間など）
・労働時間・休息時間の厳格管理
・健康管理義務の強化（面談指導な...
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