タクシーの収入は、基本的に「売上 × 歩合率 ＋ 各種手当」で決まります。新東宝タクシーのような会社では、
・固定給（保証給）で“最低ライン”を確保しつつ
・売上に応じた歩合で“上乗せ”していく
という形が中心です。
昔のような「完全歩合で、売上ゼロなら給料もゼロ」というスタイルは、大阪でもかなり減っています。配車アプリ（GO・DiDi）や法人チケット、固定客があることで、流し営業だけに頼らない売上の柱が増えているため、「日によってゼロに近い」という極端なブレは起こりにくくなっています。
会社や働き方で大きく...
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